Pieros

Nous avons estimé le risque d’accident corporel chez les cyclistes (selon différents critères de gravité) en rapportant des données d’accidentalité à des données de mobilité (exposition). Deux sources de données d’accidentalité ont été utilisées : les Bulletins d’Analyse d’Accident Corporel de la circulation (BAAC), issus des forces de l’ordre, au niveau départemental ; et le Registre des victimes d’accident de la circulation routière du Rhône basé sur les structures hospitalières. Le Registre est bien plus proche de l’exhaustivité ; notamment, il recense environ 9 fois plus de cyclistes blessés, toutes gravités, que les BAAC (et environ 4 fois plus pour les hospitalisés). Les données de mobilité (nombre d’usagers, nombre de trajets, distance parcourue et temps passé) sont issues de l’Enquête Ménages et Déplacements (EMD) de l’aire métropolitaine lyonnaise 2005-2006. L’EMD a lieu de novembre à avril, hors week-ends, vacances scolaires et jours fériés ; nous avons corrigé cette saisonnalité à partir de l’Enquête Nationale Transports et Déplacements 2007-2008. Nous nous sommes intéressés aux accidents et déplacements ayant eu lieu dans le Rhône par les résidents du Rhône, du 1er janvier 2004 au 31 décembre 2007