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Les effets des inégalités sociales et territoriales sur le risque routier des ménages, département du Rhône, France.

2013
Santé
Auteurs Physiques
  • MAHDJOUB ASSAAD (S.)
  • LEFEVRE (M.)
  • HADDAK (M.)
Organismes Producteurs
  • UMRESTTE
Résumé
Il s’agit d’étudier et de quantifier les effets des facteurs de risque de type contextuels (socioéconomiques, territoriaux) et individuels (sociodémographiques, perception du risque) sur la mobilité des adultes, leur niveau d’exposition au risque routier et leur risque d’accidents de la route, dans le Rhône.À cet effet, une étude cas–témoins en population générale est actuellement réalisée sur une population adulte (18 ans et plus) résidant dans le département du Rhône. Sur la base d’un questionnaire, les cas et les témoins sont interrogés par téléphone sur leur situation socio-économique, leur mobilité, leur perception du risque et leur expérience de conduite.L’ensemble de ces analyses, basées sur l’étude des pratiques de mobilité et des disparités sociales et territoriales d’exposition au risque, nous permettra de construire des indicateurs d’exposition au risque routier. Ces indicateurs sont indispensables à l’élaboration de mesures de prévention plus appropriées.
Accès à l'étude

Poster, congrès ADELF-SFSP 2013
RESP, suppl. 4, octobre 2013, pp315-316 – Lieu de consultation : ORS
Thèse de doctorat – Idlir LICAJ (242 p.)

*L'astérisque indique les organismes ayant changé de dénomination ou ayant cessé leur activité.


Pour compléter ces informations, n'hésitez pas à interroger également la partie Indicateurs et Répertoires